Перейти к содержимому

Golf VI

  1. Приборная панель

    1.Тест стрелок при включении зажигания[hide]

    Кодировка17 блок → адаптация → канал «IDE01087» → тест → выбираем «active» → выполнить[/hide]

    2.Круиз-контроль на MaxiDot (данная функция позволяет выводить установленное значение круиз-контроля (только когда он активен) на MaxiDot вместо значения общего пробега. )

    [hide]

    Актуально только для Skoda Octavia A5FL 1.4 TSI.
    Кодировка
    17 блок → адаптация → канал «IDE03721» → выставить значение «active»→выполнить[/hide]

    3.Автоматический задний стеклоочиститель на MaxiDot [hide]

    в меню MaxiDot «Комфорт и освещение» появляется возможность включать-выключать автоматический режим заднего стеклоочистителя, который заключается в срабатывании заднего стеклоочистителя 1 раз в минуту при условии, что передние работают в непрерывном режиме
    более 1 минуты. 

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 0 бит → включить[/hide]

  2. Рулевое управление

    1.Настройка помощи в рулевом управлении (DSR)[hide]

    Особенности Есть 3 уровня DSR: 0 – высокий, 1 – средний, 2 – низкий. Кодировка
    3 блок → адаптация → 54 канал DSR → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить Примечание
    На TSI двигателях лучше выставить значение «0». У кого 3 блок не поддерживает, можно аналогично настроить через 3 канал 44 блока.[/hide]

    2.Активация ассистента адаптивного рулевого управления (DCC)[hide]

    Особенности
    Поддерживается не всеми блоками, работоспособность проверена на версиях ПО не ниже 3305.

    Кодировка
    44 блок → адаптация → 8 канал DCC → тест → вводим «1» → сохранить

    [/hide]

  3. Тормозная система

    1.Перенастройка ГТЦ (только для автомобилей с ESP, блок «MK60»)[hide]

    Кодировка
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → выключить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 7 бит → выключить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 5 бит → включить

    [/hide]

    2.Ассистент удержания на спуске или подъеме HHC [hide]

    Особенности
    Есть 3 уровня HHC: 0 – стандартный, 1 – быстрый (низкие обороты), 2 – долгий (высокие
    обороты).

    Кодировка 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить
    3 блок → адаптация → 58 канал HHC → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить

    Примечание
    Если после активации у Вас не пропадает ошибка по ABS, значит Ваш блок не поддерживает HHC.

    [/hide]

    3.Система очищения тормозных дисков BDW (позволяет оставлять тормозные диски сухими и чистыми в дождливую
    погоду.)[hide]

    Кодировка
    3 блок → адаптация → 55 канал BDW → тест → вводим «1» → сохранить

    [/hide]

    4.Настройка усилителя торможения BAS (Brake Assist System помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренной остановки.)[hide]

    Особенности
    Есть 3 уровня BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий.
    Кодировка
    3 блок → адаптация → 09 канал Brake Assist → тест → вводим нужное значение уровня →сохранить

    [/hide]

    5.Система стабилизации торможения при повороте (CBC)[hide]

    Кодировка
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 4 бит → включить
    Примечание
    Активируется далеко не на всех автомобилях

    [/hide]

    6.Отключаемая ESC[hide]

    Особенности
    Подходит для блоков, чей номер в предпоследнем символе содержит «B» (XXX XXX XXX BX)
    кроме блоков с окончанием номеров на «BD», «BE». Делается на заглушенном двигателе.
    Для блоков <=BL с 19 Байтами (первый «0» последний «18»)
    Есть 2 варианта работы отключения: A) – отключается сначала ASR, через несколько секунд
    удержания кнопки отключается ESC; B) – сразу отключается ESC.
    Кодировка
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 06 Байт → 7 бит → включить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить 10
    A) 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 3 бит → выключить
    B) 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 3 бит → включить
    Примечание
    На TDI двигателях 14 Байт изменять не нужно.
    Для блоков =>BM с 20 Байтами (первый «0» последний «19»)
    Есть 2 варианта работы отключения: C) – обычное полное отключение ESC; D) – режим ESCSport, при котором появляется пустить авто в занос, но в критический момент ESC все равно сработает
    Кодировка
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 4 бит → включить
    C) 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 5 бит → включить → 6 бит →включить→ 7 бит → выключить

    D) 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 5 бит → выключить → 6 бит →выключить→ 7 бит → включить

    [/hide]

  4. Двигатель, КПП

    1.Перенастройка педали акселератора (устраняет «затуп» педали акселератора, делает ее более внятной доступно для 1.8 TSI и 2.0 TSI) [hide]

    Кодировка
    1 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-2 бит → меняем с 02 (Skoda) на 01
    (Audi)

    [/hide]

    2.Настройка АКПП Aisin [hide]

    Кодировка
    2 блок → кодирование → 1 поле → выставляем нужное значение → выполнить

    Базовые настройки:
    «0000008» — A3 (<2005), Octavia (<2005), Beetle (1C/1Y/9C), Touran (<2005);
    «0000072» — Octavia (2006>), Golf (1K), Golf Plus (5M), Passat (35/3C), Polo (9N), Touran (2006>);
    «0008201» — TT (8N);
    «0000328» — Golf (5K), Golf Plus (52), Tiguan (5N) Rest of World (RoW);
    «0000840» — Tiguan (5N) North American Region (NAR);
    «0008520» — Tiguan (2013>)

    [/hide]

    3.Электронная блокировка дифференциала XDS (служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала) [hide]

    Особенности
    Есть 3 уровня XDS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий (возникает ограничение стартовой
    динамики).
    Кодировка
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
    3 блок → адаптация → 36 канал XDS → тест → вводим нужное значение уровня → сохранить

    [/hide]

    4.Настройка оборотов холостого хода на 1.6 MPI [hide]

    Особенности
    Настройка выполняется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Допустимый
    диапазон: от 128 (соответствует 640 об/мин, на приборной панели ≈ 700 об/мин) до 148
    (соответствует 832 об/мин, на приборной панели ≈ 850 об/мин). Проверка выполняется на
    запущенном двигателе. Настройка сбрасывается после разряда или скидывании клемм АКБ.

    Кодировка
    1 блок → адаптация → 01 канал → вводим нужное значение → сохранить
    Проверка
    1 блок → 08 — Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение «050» и нажимаем
    «Прочитать».
    Значение оборотов холостого хода находится во 2-м окне.

    [/hide]

    5.Система компенсации вращающего момента (TSC)При резком ускорении переднеприводных авто с 1.8 TSI и 2.0 TSI немного сносит вправо. TSC
    (Torque Steer Compensation) убирает этот снос [hide]

    Кодировка
    44 блок → адаптация → 05 канал TSC → тест → вводим «1» → сохранить
    Примечание
    Можно также выставить значение «2», вроде бы увеличивается угол подруливания. При ускорении с 60-
    80км/ч на руль передаётся лёгкая вибрация — это особенность данного ассистента

    [/hide]

  5. Мультимедия

    1.Улучшение звучания штатной магнитолы (Более качественная настройка предустановленного эквалайзера) [hide]

    Кодировка
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 0-7 бит → выбираем 04: Seat AlteaXL (5P), Skoda Superb (3Т)

    [/hide]

    2.Изменение времени автономной работы штатной магнитолы (При вынутом ключе из замка зажигания, магнитола работает по умолчанию 30 минут.) [hide]

    Кодировка
    56 блок → адаптация → 3 канал → вводим нужное значение → выполнить

    [/hide]

    3.Сервисное меню Swing / Bolero / Columbus [hide]

    Кодировка
    56 блок → адаптация → 50 канал → тест → вводим значение «1» → сохранить

    [/hide]

    4.Отключение оповещения о подключении телефона к модулю Bluetooth [hide]

    Кодировка
    77 блок → адаптация → канал «IDE02504» → выставить значение «OFF» → выполнить

    [/hide]

    5.Уменьшение громкости магнитолы при включении парктроника [hide]

    Кодировка
    10 блок → адаптация → канал «IDE01169» → включить

    [/hide]

    6.Изменение цветовой схемы Columbus(цветовая схема RNS-510 Columbus зеленая. Но ее можно изменить на серо-красную от VW) [hide]

    Особенности
    В выпадающем списке такого значения нет и поэтому биты, нужно включать через окно двоичного
    кода. После сохранения кодировки необходимо перезагрузить магнитолу с помощью
    одновременного удержания (около 10 секунд) кнопок «Eject», «микрофон» и «Setup».
    Кодировка
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 4 бит → включить
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 7 Байт → 5 бит → включить

    [/hide]

    7.Заставка приветствия Bolero/Amundsen/Columbus в новом стиле [hide]

    Установка заставки приветствия Bolero в новом стиле Кодировка
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 4 бит → включить
    Примечание
    Работает не на всех прошивках.
    Установка заставки приветствия Amundsen в новом стиле-кодировка
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 0 бит → включить
    Примечание
    Работает на моделях 3T0 035 193 B и новее.
    Установка заставки приветствия Columbus в новом стиле
    Кодировка
    56 блок → кодирование → длинное кодирование → 8 Байт → 4 бит → включить

    [/hide]

  6. Освещение

    1.Габаритные огни через ДХО [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 1 бит → включить

    [/hide]

    2.Отключение ДХО при постановке на ручной тормоз [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить

    [/hide]

    3.Эффект стробоскопа через ДХО [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 1 бит → включить

    [/hide]

    4.Эффект стробоскопа через ПТФ [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить

    [/hide]

    5.Функция подсветки поворота Corner (осуществляет подсветку поворотов с помощью ПТФ. Работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом) [hide]

    Особенности
    Есть 2 варианта:
    A – включение в зависимости от положения датчика руля;
    B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить → 7 бит →
    включить
    A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить
    13
    B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить

    Примечание
    Если снять выключить 0 бит в 14 Байте, то перестанет работать не только Corner, но и ПТФ.

    [/hide]

    6.Функция Comming Home (оставляет включенными фары ближнего света и габаритные огни на некоторое время после закрытия машины, освещая Вам дорогу до дома.) [hide]

    Особенности
    Есть 2 варианта работы:
    A – через ближний свет;
    B – через ПТФ.
    2 варианта срабатывания:
    C – после открытия водительской двери;
    D – после выключения зажигания.
    2 варианта управления:
    E – автоматический (активируется по датчику света);
    F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом).
    Кодировка
    A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить
    B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить
    C) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить
    D) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → выключить
    E) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → выключить
    F) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить
    9 блок → адаптация → 23 канал «Coming Home» → тест → вводим значение времени работы
    (в секундах, от 10 до 60) → сохранить

    [/hide]

    7.Функция Leaving Home (включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время
    после открытия машины со штатного брелока, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля.)[hide]

    [hide]Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить
    9 блок → адаптация → 24 канал «Leaving Home» → тест → вводим значение времени работы
    (в секундах, от 10 до 60) → сохранить

    [/hide]

    8.Визуальное подтверждение закрытия автомобиля (Моргание поворотниками при открытии-закрытии автомобиля штатной сигнализацией)[hide]

    Кодировка
    9 блок → адаптация → 17 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить[/hide]

    9.Экстренная аварийная сигнализация (Срабатывает при резком торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или
    указателями аварийной сигнализации). [hide]

    Особенности
    Есть 2 варианта работы:
    A – через стоп-сигналы;
    B – через указатели поворотов Кодировка
    A) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
    B) 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
    Примечание
    При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация вообще работать не будет

    [/hide]

    10.Регулировка яркости фар и задних фонарей [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0-3 бит → выбираем из списка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 4-7 бит → выбираем из списка
    Примечание
    0-3 бит регулирует яркость фар, 4-7 бит регулирует яркость задних фонарей

    [/hide]

    11.Регулировка яркости ДХО [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → выставить значение (в процентах)
    Примечание
    По умолчанию стоит 92%.

    [/hide]

    12.Отключение опроса ламп подсветки номерного знака (Если в плафоны подсветки заднего номерного знака установлены LED огни, то будет выходить
    ошибка. Для ликвидации вывода ошибки опрос ламп и отключается. ) [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 7 бит → включить

    [/hide]

  7. Комфорт

    1.Косвенный контроль давления в шинах II поколения (показывает изменение давления в конкретном колесе на MaxiDot. Определение происходит на основании частоты вращения каждого колеса при условии изменения не менее 0,5 атм.) [hide]

    Особенности
    Не требует установки дополнительного оборудования. Активация возможна только на
    автомобилях с MaxiDot, приборной панелью моделью не ниже 843 Q, ESC и наличием 18 или 19
    Байта в 3 блоке.
    Кодировка
    19 блок → список оборудования → пункт «4C – Контроль давления в шинах II» → включить →
    сохранить
    17 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 2 бит → включить
    Для блоков ABS <=BL с 19 Байтами (первый «0» последний «18»)
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → включить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить
    Для блоков ABS =>BM с 20 Байтами (первый «0» последний «19»)
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 0 бит → включить
    3 блок → кодирование → длинное кодирование → 19 Байт → 1 бит → включить
    Примечание
    После активации нужно зайти в 3 блок и очистить список ошибок. [/hide]

    2. Автоматический задний стеклоочиститель на MaxiDot [hide]Описание
    В меню MaxiDot «Комфорт и освещение» появляется возможность включать-выключать
    автоматический режим заднего стеклоочистителя, который заключается в срабатывании заднего
    стеклоочистителя 1 раз в минуту при условии, что передние работают в непрерывном режиме
    более 1 минуты.
    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 25 Байт → 0 бит → включить[/hide]

    3.Дополнительный взмах передних стеклоочистителей (Данная функция позволяет автоматически дотирать капельки через несколько секунд после
    использования стеклоомывателя) [hide]Кодировка
    9 блок → кодирование → 1 блок Wischer → длинное кодирование → 1 Байт → 3 бит → включить. Задний Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 4 бит → включить[/hide]

    4.Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи [hide]Описание
    По умолчанию, при активной работе стеклоочистителей под управлением датчика дождя, при
    включении задней передачи, задний стеклоочиститель срабатывает. Если это не нужно
    (например, когда он зимой примерз), эту функцию можно отключить.
    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 6 бит → выключить

    [/hide]

    5.Отключение переменного положения передних стеклоочистителей [hide]

    Описание
    Для уменьшения износа резинок стеклоочистителей предусмотрено переменное положение
    покоя.
    Кодировка
    9 блок → кодирование → 1 блок Wischer → длинное кодирование → 1 Байт → 2 бит → выключить

    [/hide]

    6. Отключение заднего стеклоочистителя [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 0 бит → выключить

    [/hide]

    7.Изменение частоты срабатывания фароомывателей [hide]

    Стандартная частота (каждый 5-й раз) кому-то может показаться очень частой и расточительной,
    поэтому можно изменить количество промежуточных включений стеклоомывателя. Если
    выставлено значение «3», то срабатывать фароомыватель будет каждый 4-й раз, если значение
    «7» — то фароомыватель будет срабатывать каждый 8-й раз.
    Кодировка
    9 блок → адаптация → 26 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить

    [/hide]

    8.Отключение фароомывателей [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 5 бит → выключить

    [/hide]

    9.Показания остатка места в баке на дисплее [hide]

    Описание
    Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг
    шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «—». Показания очень
    приблизительные и могут варьироваться +/- 10 литров от реального состояния.
    Особенности
    Актуально только для автомобилей 2012 модельного года.
    Кодировка
    17 блок → адаптация → канал «IDE04848» → выставить значение «display» / «ok» → выполнить

    [/hide]

    10.Опускание правого зеркала заднего вида при движении задним
    ходом [hide]

    Особенности
    Только для зеркал с электроприводом и наличием длинного кодирования в 52 блоке.
    Кодировка
    9 блок → кодирование → 4 Байт → 3 бит → включить
    52 блок → кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить

    [/hide]

    11.Настройка времени обогрева зеркал и заднего стекла [hide]

    Особенности
    Нужное значение рассчитывается по формуле: значение = время (в секундах) / 40. То есть, если
    нужно выставить время обогрева равное 20 минутам, то 1200 / 40 = 30, вводим значение «30».
    Вводить нужно только целые значения!
    Кодировка
    9 блок → адаптация → 25 канал → тест → вводим нужное значение → сохранить
    Примечание
    По умолчанию стоит значение «15». Если нет необходимости, то не стоит злоупотреблять временем
    обогрева, т.к. стекла и предохранители могут не осилить долгого времени работы обогрева.

    [/hide]

    12.Память рециркуляции [hide]

    Особенности
    Включается только на версиях ПО не ниже 0709. Также может быть ограничение функционала по
    старым версиям VCDS.
    21
    Кодировка
    8 блок → кодирование → длинное кодирование → 2 Байт → 0 бит → включить

    [/hide]

    13.Память подогрева передних сидений [hide]

    Особенности включается только на автомобилях 2013 модельного
    года (точно работает на блоках 3T0 907 044 BS), гарантировано на версиях программы не ниже
    12.12. По версиям ПО блоков может быть ограничение по активации пассажирского сиденья.
    Есть три варианта: «not active» — не активно, «active» — активно, «active for 10 minutes» —
    подогрев работает только в течение 10 минут.
    Кодировка
    8 блок → адаптация → канал «IDE01067» → выбираем нужное значение → выполнить
    8 блок → адаптация → канал «IDE07948» → выбираем нужное значение → выполнить Примечание
    Первая кодировка активирует память водительского сидения, вторая — память пассажирского.

    [/hide]

    14.Адаптивный подогрев передних сидений[hide]

    Кодировка
    8 блок → адаптация → канал «IDE07947» → выбираем «active» → выполнить

    [/hide]

    15.Автоматическая блокировка дверей (При достижении скорости 15 км/ч, с помощью данной функции двери будут автоматически заблокированы.) [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 2 бит → включить

    [/hide]

    16.Автоматическая разблокировка дверей (Данная функция автоматически разблокирует двери, если вынуть ключ из замка зажигания)[hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 1 бит → включить

    [/hide]

    17.Селективное открытие дверей (позволяет одним нажатием на кнопку разблокировки дверей открыть только водительскую дверь, вторым нажатием – все остальные)[hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 3 бит → включить

    [/hide]

    18.Управление брелоком ключа при включенном зажигании  [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → включить

    [/hide]

    19.Автоматическое закрытие стекол во время дождя [hide]

    Кодировка
    9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 6 бит → включить

    [/hide]

    20.Оповещение о не пристегнутом ремне водителя [hide]

    Кодировка
    17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

    [/hide]

    21. Отключение сигнала включения парктроника [hide]

    Кодировка
    10 блок → адаптация → канал «IDE01165» → выключить

    [/hide]