Увеличение мощности c разблокировкой блока управления Bosch MD1CS001 и программное отключение системы AdBlue
С середины 2020 года на автомобилях BMW устанавливаются блоки управления с защитой от чтения и записи. Этот автомобиль не стал исключением: на нём установлен заблокированный для чтения и записи блок управления Bosch MD1CS001, оснащённый процессором Aurix TC298.
Для работы с ним мы используем свежее решение для разблокировки блока управления на месте, без отправки в другой город.
Данный автомобиль оснащён двухлитровым дизельным двигателем, развивающим заводскую мощность 190 л. с. и 400 Н·м крутящего момента.
Владелец обратился к нам за комплексным программным решением по увеличению мощности, а также устранению ошибок системы экологии и отключению системы AdBlue (мочевины).
Обязательная процедура перед работой с автомобилем – комплексная диагностика всех основных систем оригинальным оборудованием для проверки состояния в и получении информации, что автомобиль полностью исправен
Во избежание разряда аккумуляторной батареи при длительном пребывании автомобиля с включенным зажиганием, подключаем внешний источник питания для стабилизации напряжения бортовой сети.
Владельца беспокоила ошибка неисправности в системе мониторинга твердых частиц
Код: 2BA100 — Particle sensor, plausibility / Sensor for Diesel Particulate Matter (DPM).
Запись модернизированного программного обеспечения после разблокировки осуществляется в «Bench» режиме и в дальнейшем не потребует прямого подключения к процессору
Современное сертифицированное оборудование, которое используется нами, обеспечивает проведение данной процедуры полностью безопасным.
Прирост мощности при помощи чип-тюнинга для данного двигателя составил:
190 л.с. → ~240 л.с. + 50 л.с.
400 Н/м. →~480 Н/м. + 80 Н/м.
+ 26% к мощности
+ 20% к крутящему моменту
